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ブログZRX1200R エンジンオーバーホール その2

2013-06-20

では、前回の続きです。

今回はシリンダーヘッドです。

では、よろしくお願いします!

 

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撮り忘れてしまいましたが、

「バルブスプリングコンプレッサー」で、

一つずつバルブとスプリングを脱着します。

と、同時に重要な「バルブオイルシール」も!

今回は、バルブとスプリング交換になります。

 

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シリンダーヘッド及びポートに、

貯まっていたカーボン汚れを

軽くリューターで研磨し、清掃した状態です。

今回は、鏡面仕上げはしませんでした。

 

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かなり省略してしまいましたが、

バルブシートカッターで「当たり面」を修正し、

一番重要な箇所「バルブ摺り合わせ」です。

その後、バルブ等を組み付けたら、

とりあえず今回の記事はここまで

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